Spring til indhold

Sikkerhed for kran

Du sidder alene med joysticket, mens flere tons hænger over en plads fuld af folk. Går et kranløft galt, er det sjældent dig i kabinen der bliver ramt — det er anhuggeren, montøren eller ham der lige gik under bommen. Derfor bliver løftet afgjort før kranen starter: byrdens vægt, udlægget, underlaget, vinden og hvem der giver tegn. Kranarbejde er det fag hvor regnestykket skal være lavet, mens byrden stadig står på jorden.

26 moduler · 235 min · 523 spørgsmål

Tag sikkerhedsprøven

De farer der er dine

  • Kan dræbe

    Kranen vælter med byrden og det hele.

    Støttebenene er ikke kørt helt ud, de står på blødt fyld eller et dæksel, eller du løfter længere ude end lastdiagrammet tillader — tit fordi ingen kender byrdens rigtige vægt.

    Sådan undgår du det

    Kør benene helt ud efter fabrikantens anvisning, læg understøtningsplader under, og slå lasten op ved DET udlæg du skal bruge. Kend vægten før du løfter.

  • Kan dræbe

    Byrden falder ned over en der står under den.

    Nogen går ind under den hængende byrde eller ind i det område den kan svinge ud i — ofte for at trække den på plads med hænderne.

    Sådan undgår du det

    Spær faldområdet af, og styr byrden med en tovende fra siden. Det er forbudt at opholde sig under en hængende byrde.

  • Kan dræbe

    Strømmen springer over i bommen eller wiren.

    Du svinger eller kører for tæt på en luftledning. Respektafstanden er 1,5 meter ved lavspændingsluftledninger og 6 meter ved højspændingsluftledninger.

    Sådan undgår du det

    Hold afstanden — også med wiren og byrden. Kan du ikke det, så få instruktion fra netselskabet før løftet. Rammer kranen alligevel ledningen: bliv i kabinen, hold alle væk fra kranen, ring 112 og til netselskabet.

  • Kan dræbe

    Anhugningen slipper, og byrden styrter.

    Stroppen har et snit eller et brandmærke, mærket kan ikke læses, eller stropperne står så skråt ud at hver part trækker mere end byrden vejer.

    Sådan undgår du det

    Kig grejet efter hver gang du tager det frem, og kassér ved snit, brandmærker, knuder, brud i tråde, revner eller skæve kroge. Hold vinklen mellem stropperne under 120 grader.

  • Kan dræbe

    Du bliver klemt mellem byrden og en mur, et stillads eller et lad.

    Byrden svinger, når kranen sætter i gang eller stopper, eller når vinden tager fat — og du står imellem den og noget fast.

    Sådan undgår du det

    Stå aldrig mellem byrden og en fast genstand. Brug tovende, kør blødt op og ned, og stop løftet når byrden begynder at svinge.

  • Kan dræbe

    Kranens bagpart klemmer dig mod væggen, når den svinger.

    Du går forbi kranen mens den drejer. Kontravægten svinger ud, og der er ingen plads mellem den og muren, containeren eller stilladset.

    Sådan undgår du det

    Spær svingområdet af, før løftet går i gang, og gå aldrig ind i det uden at have øjenkontakt med føreren.

  • Kan dræbe

    Du hører ikke stop-tegnet, og løftet fortsætter.

    Motorer, kompressorer og slagværktøj larmer, du har høreværn på, og dirigenten står bag byrden hvor du ikke kan se ham.

    Sådan undgår du det

    Aftal radio eller frit udsyn til dirigenten før løftet. Vælg et høreværn hvor du stadig kan høre råb og signaler. Er kontakten væk, så sæt byrden ned.

  • Kan dræbe

    Du falder ned, mens du klatrer op i kranen eller op på ladet.

    Du skal op i tårnkranens kabine, op på lastbilens lad for at hugge an, eller ud på kranen ved montage og nedtagning — ofte i regn, is eller mørke.

    Sådan undgår du det

    Brug de indbyggede stiger og adgangsveje, og hold fast med tre punkter. Er der hverken rækværk eller dækning, skal du have sele, falddæmper og et ankerpunkt. Ryd is og olie af trin og lad.

  • Varigt mén

    Nakke, skuldre og ryg slides op af at sidde og kigge opad.

    Du sidder timevis i den samme stilling med hovedet bøjet bagover eller nedad og hånden på joysticket.

    Sådan undgår du det

    Indstil sæde og betjening, så du kan se byrden uden at vride nakken. Kom ud af kabinen og bevæg dig i pauserne.

  • Sikkerhedshjelm

    EN 397

    Altid når du er ude af kabinen på en plads hvor der løftes, stilles op eller arbejdes over dig.

  • Klatrehjelm med hagerem

    EN 12492

    Når du klatrer i kranen eller er med til montage og nedtagning af en tårnkran — en hjelm uden hagerem falder af når du bøjer dig frem.

  • Sikkerhedsfodtøj med tåkappe og sømværn

    EN ISO 20345

    Altid ved kranarbejde. Godt greb er lige så vigtigt som tåkappen, når du står på et vådt lad.

  • Advarselsbeklædning

    EN ISO 20471

    Altid når du bevæger dig på pladsen. Klassen vælges efter farten på den trafik der kommer forbi — jo hurtigere, jo højere klasse.

  • Arbejdshandsker mod mekanisk risiko

    EN 388

    Ved al håndtering af wire, kæder, stropper og sjækler. En enkelt brudt tråd i et ståltov flænser en bar hånd op.

  • Høreværn

    EN 352

    Ved arbejde nær kran, kompressor og slagværktøj. Vælg en type hvor du stadig kan høre råb og advarselssignaler.

  • Øjenværn

    EN 166

    Når du arbejder over hovedhøjde eller ser efter under kranen, hvor der drysser snavs og fedt ned.

  • Helkropssele med falddæmper og line

    EN 361

    Kun hvor rækværk eller dækning ikke kan lade sig gøre — for eksempel ved montage og nedtagning af tårnkran. Ankerpunkt og redningsplan skal være på plads først.

  • Kranførercertifikat

    Dig der fører en kran med en største tilladt belastning over 8 tonsmeter. Under den grænse er der ikke certifikatkrav — men du skal stadig være oplært i netop den kran.

    Bek. nr. 1978 af 27/10/2021 om arbejdsmiljøfaglige uddannelser § 5, stk. 1 og § 23, stk. 1 / AT-vejledning 1.9.4 · Udstedes af Arbejdstilsynet efter bestået prøve, og kun til dig der er fyldt 18 år. Reglerne oplyser ikke en fast udløbsdato.

  • Teleskoplæssercertifikat

    Dig der fører en teleskoplæsser. Et truckførercertifikat dækker den ikke. Bruges teleskoplæsseren som kran, og er den over 8 tonsmeter, skal du også have kranførercertifikat.

    Bek. nr. 1978 af 27/10/2021 § 8, stk. 1 og § 23, stk. 1 / AT-vejledning 1.9.3 · Udstedes af Arbejdstilsynet efter bestået prøve, og kun til dig der er fyldt 18 år.

  • Oplæring i anhugning (ikke et certifikat)

    Alle der hægter en byrde på krogen. Der er ikke certifikatkrav, men du skal være oplært i valg af grej, WLL, vinkler, tegngivning og kassationsregler.

    Bek. om anvendelse af tekniske hjælpemidler / AT-vejledning 2.02.10 om anhugningsgrej · Skal opdateres ved nyt grej og nye opgaver. Der findes AMU-kurser i anhugning.

  • Vejen som arbejdsplads

    Dig der selv sætter skilte, kegler eller afspærring op, når kranen skal stå og arbejde på offentlig vej.

    AMU «Vejen som arbejdsplads – Certifikat»; bygherrekrav på statsvejnettet · 5 år — beviset skal fornys.

§Løftet bliver afgjort på jorden

Et kranløft går galt i planlægningen, ikke i joysticket. Før kranen kører ind, skal fire ting være på plads: hvad byrden vejer, hvor langt ude den skal hænge, hvad underlaget kan bære, og hvem der giver tegn. Mangler ét af de fire, er løftet ikke klar. Husk hvad tallet på kranen betyder: tonsmeter er vægt gange rækkeafstand, så en kran der løfter 1 ton 10 meter ude, arbejder med 10 tonsmeter. Derfor kan den samme kran tage en tung byrde tæt ved sig og ikke engang en let byrde yderst — og derfor skal du altid slå lasten op ved det udlæg du faktisk bruger.

Fig. Samme kran og samme byrde — men to helt forskellige svar, fordi udlægget er forskelligt.

§Underlaget bærer kranen

Kranen vælter ikke af sig selv. Den vælter fordi jorden under ét støtteben giver efter. Kør benene helt ud efter fabrikantens anvisning, og læg understøtningsplader under, så benlasten bliver fordelt over en større flade. Kør aldrig et støtteben ned på et dæksel, en kældernedgang, en rendegrav eller nyt opfyld — der er hulrum under, og de holder ikke.

Fig. Den samme benlast på en lille og en stor plade. Det er trykket på jorden der afgør om den holder — ikke vægten alene.

§Anhugning: vinklen koster mere end vægten

Vinkel mellem de to stropperHvad hver strop trækker
Stropperne næsten lodretCirka halvdelen af byrdens vægt
90 graderCirka 0,71 gange byrdens vægt
120 graderHele byrdens vægt — i hver strop
Over 120 graderMå ikke bruges. Tag længere stropper eller et løfteåg

De sidste 30 grader fra 90 til 120 koster cirka 40 procent ekstra i hver strop, selvom byrden vejer det samme. Regnestykket bag tabellen er: træk i hver part = byrdens vægt delt med 2 gange cosinus til den halve vinkel. Du behøver ikke regne det i hånden — men du skal kunne se på stropperne at de står for skråt.

§Det du selv styrer på pladsen

  • 01Luftledninger: hold 1,5 meter til lavspænding og 6 meter til højspænding — også med wiren og byrden. Kan afstanden ikke holdes, skal netselskabet instruere jer først.
  • 02Vind: kranens grænse står i brugsanvisningen og lastdiagrammet. Slå den op, gæt den ikke. En stor, let byrde er et sejl, og det er vindstødene der tager fat.
  • 03Tegn: kun én aftalt dirigent giver tegn til føreren. Aftal til gengæld at alle må sige STOP — det er den ene besked der ikke behøver en dirigent.
  • 04Eftersyn: kig grejet efter før hvert løft, anhugningsgrej efterses mindst hver måned, og kran, hejs og grej skal have hovedeftersyn mindst hver 12. måned af en sagkyndig.
  • 05Offentlig vej: skal kranen stå på vejen, skal afmærkningen være godkendt af vejmyndigheden og sat op af en der har «Vejen som arbejdsplads».
  • 06Personløft: kranen er lavet til gods. Løft af personer er undtagelsen, og kurven skal være indrettet og godkendt til personløft med netop den maskine.

30 spørgsmål24 rigtige for at bestå

Spørgsmålene trækkes tilfældigt fra hele dit kursus, så prøven er ny hver gang. Er du logget ind, kan din underviser se resultatet.

Start prøven

Kurset og prøven er ikke et lovpligtigt kursus. De erstatter ikke stilladsuddannelsen, epoxykurset, certifikatet til varmt arbejde, truck- eller kranbeviset, eller et førstehjælpsbevis — de skal tages hos en godkendt udbyder. Se hvilke papirer dit fag kræver under «Papirer du skal have» ovenfor.